反作用是什么？
举一个简单例子吧，当你骑自行车的时候，你是自行车运动这个运动的主体，而自行车是客体（区别于你的身体） 那么，力（动力或阻力）就是驱动你向前进的物理量，而速度则是度量你运动量的物理量。当车子静止时，你的驱动力等于零（没有提供动能让车子运动），此时你的车速也为零。如果这时候你踩了一脚，则车子动了起来，你的速度增加，同时你的脚部肌肉也消耗了一定的能量（表现为热量、水分和无机盐等），这些消耗的能量就是你脚下力量所产生的全部反作用力。反之亦然，如果你不踩自行车，但自行车受到的阻力（比如风阻，路面不平引起的颠簸），也会对你产生一定的反作用力，这种力会传递到你的身体上，引起相应的生理反应。所以，从本质上来讲，反作用力是物体间相互作用的结果。
从力的角度讲，任何两个物体之间的作用力与反作用力总是大小相等，方向相反。 如果说推动汽车前进的引擎所产生的能量完全是通过燃油的化学能转化来的，那么汽车行驶所消耗的能量完全都是由发动机输入的。当然，我们考虑问题不能太绝对。比如，我们开车在正常行驶情况下，会有风的阻力，路面崎岖会引起颠簸，需要燃烧更多的燃油来保持汽车的平衡和继续前进；而在紧急制动时，为了保持车子的稳定性，往往会自动采用降挡减速的方式，这时发动机输出扭矩反而增大，因此消耗的油耗也比正常行驶时高。 所以我们可以这么说，对于汽车在正常行驶的情况下，驱动的动力全部来源于汽油（或其他燃料）燃烧产生的能量；而对于汽车在非正常的行驶状态下（如紧急制动、起步抬离合器等场景），除了本身发动机输出的动能外，还额外消耗了部分其它能量，这部分消耗的能量就转化为汽车行驶的反作用力。从这个意义上来说，发动机输出的功率越大，产生的反作用力也就越大。