日本婴儿车什么牌子好？
在日本，几乎所有的家庭，都会为婴儿车配备一个专用伞。据日本环境厅的调查结果显示，日本5岁以下的婴幼儿平均一年使用500多次专用伞，使用率相当之高。
日本人的这个习惯从何而来呢？在二战之前，因为军用物资短缺，日本普通家庭中没有婴儿车供应，婴儿只能躺在被褥里，或者是使用竹席包裹，甚至躺在户外。婴儿车成为日本人的奢侈品。战后，婴儿车的供应有所改观，但依然是一个不小的花费。有些条件不好的家庭，就不愿意为孩子添置婴儿车。
1962年，日本颁布了《儿童福利法》。婴儿车开始纳入社会福利中。在政府和社会团体的主导下，很多大城市的公立医院，向怀孕的母亲们捐赠免费使用的婴儿车。
因为日本城市人口居住密度大，很多母亲们选择在家附近或者工作场所附近休息，避免长时间携带婴儿。日本大城市中，到处都设置了供婴儿车休息，躲避风雨和阳光的场所。在商场、公园、车站、医院，都有专门为婴儿车设计的通道和休息区。
这些通道和休息区，大多铺设木质地面，周围摆放供家长休息的椅子，并且配备着儿童洗手间、哺乳室和热水等。在东京、大阪等大城市中心购物区的马路上，还会设置专门的婴儿车通道，避免在十字路口被来往的汽车打扰。
在日本的地铁站和商场，都会提供婴儿车和大人共同乘坐扶梯。在日本乘坐飞机和地铁，以及过安检的时候，婴儿车都不需要拆卸。
2008年的日本儿童福利院标准中，明确提出所有儿童福利院都必须配备婴儿车，以满足儿童的需要。
在日本，很多大商场中，还会设置婴儿车的展示和租赁服务，家长们可以挑选和租赁不同年龄和功能的婴儿车，在商场购物之余，还可以享受使用婴儿车的福利。
日本各大城市的育儿研究所和公立儿科医院，都提供婴儿车维修、调试和保养服务。东京、大阪等大城市，还有给婴儿车加油的加油站。
从日本婴儿车的福利中，我们能够体会到日本的社会福利制度，对于社会弱势群体和胎儿婴儿的关怀与保护，也使每个家庭都能享有同样的生活权利，享受到社会发展的福利。